Σε δημόσια διαβούλευση τίθεται νέο πρόγραμμα για την ανανέωση του στόλου οχημάτων, με βασικό στόχο την επιτάχυνση της ηλεκτροκίνησης και τον περιορισμό των εκπομπών ρύπων. Η πρωτοβουλία εντάσσεται στο ευρύτερο Κλιματικό και Κοινωνικό Σχέδιο και φιλοδοξεί να δώσει ουσιαστικά κίνητρα για την αντικατάσταση παλαιών, ρυπογόνων οχημάτων με σύγχρονα, χαμηλών ή μηδενικών εκπομπών.
Το πρόγραμμα δίνει ιδιαίτερη έμφαση σε πολίτες και επαγγελματίες με αυξημένες ανάγκες μετακίνησης αλλά περιορισμένες οικονομικές δυνατότητες, τους λεγόμενους «μεταφορικά ευάλωτους». Σε αυτούς περιλαμβάνονται οικογένειες με παιδιά, κάτοικοι απομακρυσμένων ή νησιωτικών περιοχών, ηλικιωμένοι, άτομα με αναπηρία, φοιτητές χαμηλού εισοδήματος, καθώς και μικρές επιχειρήσεις που εξαρτώνται από τη χρήση οχημάτων στην καθημερινότητά τους.
Τα εισοδηματικά όρια για ένταξη στο πρόγραμμα κινούνται σε εύρος έως 30.000 ευρώ ετησίως, με κατώφλι τις 25.000 ευρώ, ανάλογα με τα κοινωνικά χαρακτηριστικά κάθε περίπτωσης. Με τον τρόπο αυτό επιχειρείται να διευρυνθεί η βάση των δικαιούχων και να καλυφθούν περισσότερες κοινωνικές ομάδες.
Η ενίσχυση που προβλέπεται δεν περιορίζεται σε μία μορφή. Περιλαμβάνει άμεση επιδότηση για την αγορά ηλεκτρικού οχήματος, δυνατότητα λήψης δανείου με κρατική εγγύηση και διάρκεια έως δέκα έτη, καθώς και πρόσθετες παροχές για ευάλωτες ομάδες, όπως επιδότηση για εγκατάσταση φορτιστή ή κάλυψη μέρους του κόστους φόρτισης. Στόχος είναι να μειωθεί το αρχικό κόστος απόκτησης, που εξακολουθεί να αποτελεί βασικό εμπόδιο για τη διάδοση της ηλεκτροκίνησης.
Η πρακτική εφαρμογή του μέτρου αποτυπώνεται σε ενδεικτικά παραδείγματα: οικογένειες σε νησιωτικές περιοχές μπορούν να ενισχυθούν για την αγορά ηλεκτρικού οχήματος μεγαλύτερων διαστάσεων, επαγγελματίες να αντικαταστήσουν παλαιά επαγγελματικά οχήματα με ηλεκτρικά van και να εγκαταστήσουν υποδομές φόρτισης, ενώ ηλικιωμένοι σε αγροτικές περιοχές έχουν τη δυνατότητα να αποκτήσουν μικρότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Παράλληλα, φοιτητές με χαμηλά εισοδήματα μπορούν να επωφεληθούν από επιδοτήσεις για ηλεκτρικά δίκυκλα, όπως σκούτερ ή ποδήλατα.
Η δράση αυτή εντάσσεται σε μια συνολικότερη στρατηγική για τη βιώσιμη κινητικότητα, με στόχο τη μείωση της εξάρτησης από τα συμβατικά καύσιμα και την ενίσχυση των «πράσινων» μετακινήσεων. Παράλληλα, δημιουργεί τις προϋποθέσεις για την ανάπτυξη νέων υποδομών και υπηρεσιών γύρω από την ηλεκτροκίνηση.
Η πιλοτική εφαρμογή του προγράμματος τοποθετείται χρονικά εντός του 2026, με προοπτική σταδιακής επέκτασης σε όλη τη χώρα, αποτελώντας ένα σημαντικό βήμα για την ανανέωση του στόλου και την προσαρμογή στις σύγχρονες ενεργειακές και περιβαλλοντικές απαιτήσεις.
